กรมทางหลวงเดินหน้าทางด่วนสาย “ชลบุรี-หนองคาย”
กรมทางหลวงเดินหน้าทางด่วนสาย “ชลบุรี-หนองคาย” ตอนใหม่ เร่งเชื่อม EEC สู่ลาว
วันพุธที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 กรมทางหลวง โดยสำนักสำรวจและออกแบบ จัดประชุมปฐมนิเทศโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษา เพื่อดำเนินการสำรวจและออกแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย ชลบุรี – หนองคาย ตอน 2 ส่วนที่ 1 ณ ห้องประชุมบางแสง โรงแรมแคนทารี อมตะ บางปะกง จังหวัดชลบุรี โดยได้รับเกียรติจาก นายอดิเรก อุ่นโอสถ รองผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี เป็นประธานเปิดการประชุม พร้อมด้วยผู้แทนจากภาครัฐ เอกชน และประชาชน เข้าร่วมอย่างคึกคัก
โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย ชลบุรี - หนองคาย เป็นโครงข่ายทางหลวงพิเศษที่มีความสำคัญเนื่องจากเป็นแนวเส้นทางยุทธศาสตร์ตามแนวเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ รองรับการคมนาคมและการขนส่งสินค้า สามารถเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างภาคตะวันออกและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รวมถึงสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว เป็นการเสริมสร้างโครงข่ายทางด้านโลจิสติกส์เพื่อเชื่อมไปยังประเทศเพื่อนบ้าน แนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นที่บริเวณท่าเทียบเรือน้ำลึกแหลมฉบังมุ่งหน้าไปทางทิศตตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านจังหวัดชลบุรี จังหวัดฉะเชิงเทรา จังหวัดปราจีนบุรี จังหวัดนครราชสีมา จังหวัดขอนแก่น จังหวัดอุดรธานี และไปสิ้นสุดที่จังหวัดหนองคาย ในบริเวณด่านพรมแดนไทย-ลาว
กรมทางหลวง เล็งเห็นถึงความสำคัญในการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายชลบุรี - หนองคาย ดังกล่าว จึงดำเนินการออกแบบรายละเอียดโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย ชลบุรี – หนองคาย ตอนชลบุรี (ท่าเรือแหลมฉบัง) - ปราจีนบุรี (ทางหลวงหมายเลข 359) ตอน 1 โดยอยู่ในช่วงบริเวณท่าเทียบเรือน้ำลึก แหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี ถึง จุดตัดทางหลวงหมายเลข 3340 อำเภอบ่อทอง จังหวัดชลบุรี รวมระยะยะทเส้นทางประมาณ 65.00 กิโลเมตร ซึ่งได้ดำเนินการออกแบบรายละเอียดเสร็จเรียบร้อยแล้วในปี พ.ศ.ศ. 2562
ด้วยเหตุนี้ ในปี พ.ศ. 2568 กรมทางหลวง โดยสำนักสำรวจและออกแบบ จึงได้ดำเนินการว่าจ้างกลุ่มบริษัทษ ประกอบด้วย บริษัท บุญปัญญา เทคโนโลยี จำกัด บริษัท อินฟราทรานส์ คอนชัลแตนท์ จำคอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท ธารา คอนซัลแตนท์ จำกัด ให้ดำเนินการสำรวจและออกแบบรายละเอียดงวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย ชลบุรี - หนองคาย ตอน ฯแหลมฉบัง) - ปราจีนบุรี (ทางหลวงหมายเลข 359) ตอน 2 ส่วนที่ 1 เพื่อเป็นการเชื่อมต่อโครงข่ายทางหลวงพิเศษว่างเมืองดังกล่าว โดยมีระยะเวลาการศึกษาโครงการรวม 450 วัน
กรมทางหลวงคาดว่าโครงการนี้จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการเชื่อมเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาค เพิ่มความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และสร้างประโยชน์สูงสุดให้แก่ประชาชนในระยะยาว ผู้สนใจสามารถติดตามข้อมูลเพิ่มเติมได้ทางเว็บไซต์ M61-Laemchabang-Prachinburi-2-1.com หรือเฟซบุ๊กแฟนเพจ “M61 ชลบุรี-ปราจีนบุรี ตอน 2 ส่วนที่ 1” และ Line Official @606kkyax.
ปริญญา/ข่าว/ภาพ
