ทางหลวงชนบท จัดโครงการศึกษาการก่อสร้างถนนเพื่อรองรับ EEC
ทางหลวงชนบท จัดโครงการศึกษาการก่อสร้างถนนหลายสายในพื้นที่จังหวัดชลบุรี เพื่อรองรับ EEC
วันพุธที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2565 กรมทางหลวงชนบท จัดโครงการสื่อมวลชนสัมพันธ์ ในโครงการศึกษาความเหมาะสมโครงการก่อสร้างถนนสายแยก ทล.315 เชื่อมต่อถนนผังเมืองสาย ณ8 และถนนผังเมืองสาย ฉ50 อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี ณ ห้องประชุมแอดแลนติด ชั้น2 โรงแรมเดอะไทน์ รีสอร์ท บางแสน อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี โดยมีนายวานนท์ ศักดิ์บูรณาเพชร ผู้เชี่ยวชาญด้านการประมาณราคาของโครงการจากกลุ่มที่ปรึกษาของกรมทางหลวงชนบท ได้บรรยายถึงความเป็นมาและภาพรวมโครงการให้สื่อมวลชน รับทราบ
นายวานนท์ ศักดิ์บูรณาเพชร เปิดเผยว่า สืบเนื่องจาก การประชุมคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2563 ที่ผ่านมา มีมติรับทราบและเห็นชอบให้ขับเคลื่อนการพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคตะวันออก 1 โดยการสนับสนุนให้ดำเนินการศึกษาโครงการสำรวจออกแบบและก่อสร้างถนนสายแยก ทล.315 เชื่อมต่อถนนผังเมืองสาย ฌ8 และถนนผังเมืองสาย ฉ50 อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี ตามผังระบบคมนาคมขนส่ง เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก เพื่อดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ในการดำเนินโครงการและการก่อสร้าง รวมทั้งการเปิดโอกาสให้ประชาชนมีส่วนร่วมในโครงการ เพื่อรับฟังและรวบรวมประเด็นปัญหาหรือผลกระทบที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต ก่อนที่จะดำเนินโครงการสำรวจออกแบบรายละเอียดในลำดับต่อไป
กระทรวงคมนาคม โดยกรมทางหลวงชนบท ได้ดำเนินการพัฒนา “โครงการศึกษาความเหมาะสมโครงการก่อสร้างถนนแยกสาย ทล.315 เชื่อมต่อถนนผังเมืองสาย ฌ8 และถนนผังเมืองสาย ฉ50 อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนนที่ประกาศในเขตผังเมืองรวมเมืองชลบุรี และแผนผังการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภค เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก พ.ศ. 2562 และเป็นเส้นทางสำคัญที่สนับสนุนการเติบโตของเมือง ช่วยบรรเทาปัญหาจราจรหนาแน่นในเขตอำเภอเมืองชลบุรี และรองรับการพัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)
โดยแนวเส้นทางของโครงการ วางตัวอยู่ในแนวเหนือ – ใต้ ระหว่าง ทางหลวงหมายเลข 361กับทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 โดยมีแนวคิดในการพัฒนาเป็น 2 ส่วนคือ 1) ส่วนที่เชื่อมต่อถนนแยกสาย ทล.315 กับถนนผังเมืองสาย ฌ8 ระยะทางประมาณ 4 กิโลเมตร และ 2) ส่วนที่เป็นถนนผังเมืองสาย ฌ8 ระยะทางประมาณ 13 กิโลเมตร และถนนผังเมืองสาย ฉ50 ระยะทางประมาณ 700 เมตร รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 18 กิโลเมตร เพื่อเป็นการช่วยบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนที่อาศัยและทำงานในเขตจังหวัดชลบุรี สนับสนุนการเชื่อมต่อการเดินทาง ยกระดับมาตรฐานคุณภาพชีวิต ลดปัญหามลพิษจากการจราจรที่ติดขัด และสร้างภาพลักษณ์ของเขตเมืองในภาพรวมให้ดีขึ้นต่อไป
ปริญญา/ข่าว/ภาพ
